Остаточная стоимость автомобилей в Европе 10.2024

Остаточная стоимость автомобилей в Европе 10.2024

Остаточная стоимость автомобилей в Европе продолжает снижаться

Остаточная стоимость автомобилей (%RV), представленная как процент от цены нового автомобиля, продолжила снижаться в октябре 2024 года, что отражает нормализацию рынка после необычно высоких значений последних лет. Вот обзор ключевых тенденций и информации по основным рынкам Европы:

1. Общие рыночные тенденции

  • Снижение остаточной стоимости: По всей Европе %RV трёхлетних автомобилей с пробегом 60 000 км достигли рекордно низких уровней во многих странах, сигнализируя об адаптации рынка.
  • Сдвиги спроса и предложения: Дефицит, вызванный пандемией, и повышенный спрос ранее искусственно завышали стоимости. Сейчас эти факторы утрачивают влияние, а %RV стабилизируются.
  • Ослабление спроса: Потребительский спрос не успевает за предложением, что приводит к дальнейшему снижению стоимости. Прогнозируется продолжение этой тенденции в 2024 году и далее.

2. Информация по странам

Швейцария

  • Текущий %RV: 47%, снижение с 50,1% за год.
  • Самые быстро продаваемые автомобили: Бензиновые (77,8 дня), в то время как электромобили продавались дольше всего (111,3 дня).
  • Прогноз: Дальнейшее снижение %RV из-за стабильного предложения и снижения спроса.

Германия

  • Текущий %RV: 49,9%, снижение с 56,2% за год.
  • Самые быстро продаваемые автомобили: PHEV (53 дня), а электромобили продавались медленнее всего (66,3 дня).
  • Лидеры среди типов двигателей: Гибриды (53,3%).
  • Тенденция: Ожидается замедление темпов снижения в 2025 и 2026 годах.

Австрия

  • Текущий %RV: 50%, снижение на 3,4 п.п. за год.
  • Лидер по сохранению стоимости: Гибриды (55,5%), в то время как электромобили показали наихудший результат (42,6%).
  • Время продажи: Дизельные автомобили продавались быстрее всего (54,5 дня); электромобили – дольше всего (85,1 дня).

Франция

  • Текущий %RV: 54,2%.
  • Давление на электромобили: Цены падают из-за ограниченного спроса и высокой стоимости.
  • Позитивные тренды: Стабилизация цен и улучшение продаж.

Италия

  • Текущий %RV: 50,3%, снижение с 54% за год.
  • Рост цен на новые автомобили: Увеличение на 7,7% за год до €38 419, что создаёт давление на %RV.
  • LPG: Единственный тип двигателя, показавший рост %RV за год.

Испания

  • Текущий %RV: 58,8%.
  • Стабильность: Несмотря на сложности, значения остаются относительно стабильными по сравнению с другими рынками.
  • Самые быстро продаваемые модели: Mini Countryman, Volkswagen T-Roc.

Великобритания

  • Текущий %RV: 51,6%, снижение на 0,7 п.п. за месяц и на 7,8 п.п. за год.
  • Стабильный спрос на дизели: Сохранили 52%, что выше среднего по рынку.
  • Баланс рынка: Стабильное соотношение спроса и предложения, активность дилеров остаётся высокой.

3. Информация по типам двигателей

  • Гибриды (HEV): Уверенно лидируют по сохранению стоимости в большинстве стран.
  • Дизели: Всё ещё востребованы на рынке подержанных автомобилей, несмотря на снижение популярности на первичном рынке.
  • Электромобили (BEV): Показали наихудший результат по %RV из-за ограниченного спроса и высокой стоимости.
  • Подключаемые гибриды (PHEV): Средние результаты, но сталкиваются с высокими ценами и ограниченным спросом.

Прогноз

Хотя остаточная стоимость продолжает снижаться, это снижение отражает нормализацию после аномальных пиков. Ожидается, что темпы снижения замедлятся в ближайшие годы, по мере стабилизации предложения и адаптации рынков к изменениям предпочтений потребителей, особенно в отношении электрифицированных автомобилей.

Источник: Автовиста24