В январе основные рынки подержанных автомобилей в Европе испытали двузначное снижение спроса. Индекс объема продаж (SVI) для автомобилей возрастом от двух до четырех лет снизился как по сравнению с декабрем, так и с январем прошлого года. Ниже приведены ключевые тенденции и выводы о рыночных изменениях.

1. Значительное снижение спроса

• В Испании спрос снизился на 53,5 %, в Германии – 28,6 %, в Австрии – 27,2 %, в Италии – 26,7 %, в Швейцарии – 24,1 %, в Великобритании – 19,7 %.
• По сравнению с январем 2024 года больше всего спрос снизился в Испании (-45 %), Великобритании (-37,9 %) и Германии (-26,6 %).
• Это падение не является только сезонным фактором – это общая тенденция на всех рынках.

2. Снижение предложения и стабильные остаточные стоимости

• Снижение предложения: Испания (-40,3 %), Германия (-25,5 %), Италия (-24,1 %), Великобритания (-13,1 %), Швейцария (-12,3 %), Австрия (-9,3 %).
• Поскольку спрос и предложение сокращались примерно одинаковыми темпами, давление на остаточную стоимость (RV) автомобилей 36 месяцев с пробегом 60 000 км. не увеличилось.
• Прогнозируется, что в 2025–2026 годах остаточные стоимости будут снижаться медленно: 2025 г. -2,2 %, 2026 г. -1,1–3,7 % в зависимости от рынка.

3. Популярность типов топлива и скорость продаж

Быстро продаваемые автомобили:

• В Австрии: дизельные (60,1 д.), HEV (64,3 д.), PHEV (63,8 д.), бензиновые (67,5 д.), BEV (85,7 д.).
• В Германии: BEV (52,7 д.), PHEV (55,1 д.), дизельные (56,7 д.), бензиновые (62,1 д.), HEV (62,4 д.).
• В Италии: CNG (42,9 д.), LPG (44 д.), HEV (59 д.), PHEV (73,8 д.), BEV (82,2 д.).
• В Швейцарии: дизельные (76,2 д.), HEV (78,2 д.), бензиновые (78,4 д.), BEV (84,7 д.), PHEV (93,5 д.).

Остаточная стоимость по типу топлива:

• HEV сохраняют наибольшую стоимость (Австрия – 52,2 %, Швейцария – 50,6 %).
• BEV – наименее сохраняющие стоимость (около 40 % от первоначальной цены).

4. Тенденции отдельных рынков

• Австрия: спрос падает второй месяц подряд, дизельные модели остаются самыми популярными.
• Германия: BEV продаются быстрее всего, но их цены чаще корректируются.
• Италия: Остаточные стоимости выросли до 50,2 %, но это временный сезонный эффект.
• Испания: Несмотря на рост запасов, цены на подержанные автомобили остались стабильными.
• Швейцария: Спрос падает быстрее, чем предложение, что влияет на остаточные стоимости.
• Великобритания: Хотя продажи упали на 19,7 %, остаточные стоимости стабилизировались.

5. Прогнозы

Остаточные стоимости будут снижаться, но без резких падений. ⚡ Электромобили остаются наименее востребованными, их стоимость падает сильнее всего. ⏳ Дизельные и гибридные модели продаются быстрее, чем бензиновые или BEV. Региональные различия сохраняются, но общая тенденция – замедление рынка.

Вывод

Рынок подержанных автомобилей в Европе демонстрирует сочетание спада и стабилизации. Поскольку спрос и предложение сокращаются одновременно, цены на автомобили остаются стабильными, но популярность электромобилей и их остаточная стоимость продолжают снижаться. Традиционное топливо пока доминирует на рынке.

Источник: Autovista24